台湾方面，长荣航空副总经理聂国维称，航空公司早就做好直航准备，只要是有台商和市场需求的航点，长荣都有执飞意愿。

　　浦东机场 无需做额外技术准备

　　上海机场表示，浦东机场在接纳两岸直航包机方面技术条件已经成熟，无需做额外准备。

　　从现在的设计容量来看，浦东机场接纳台湾方向过来的包机或者今后的正常航班应该没有问题。第二航站楼启用后，可以达到6000万人次的能力。此外，一旦两岸直航，浦东机场机位、跑道都可以承受。

　　但目前虹桥机场运营能力大大超过它的设计能力，虹桥机场设计能力年旅客吞吐量为960万人次，但是去年达到2200多万人次，因此虹桥机场暂无能力接纳更多的航班。现在，台湾地区过来的航班还停靠在浦东机场。